A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Suzano a assinar o contrato que viabiliza a construção de 231 quilômetros de ferrovia para ligar Ribas do Pardo a Inocência, e a criação de um ramal ferroviário de 24,7 quilômetros no município de Três Lagoas. A medida permitirá que a companhia invista R$ 1,7 bilhão, com direito a explorar o serviço por 99 anos.
De acordo com o pedido, o trecho que conecta Ribas do Pardo e Inocência terá uma conexão com a linha férrea da Rumo Malha Norte (RMN), criada com o objetivo inicial de transportar carga entre o Mato Grosso do Sul e o Porto de Santos. O trecho de 231 quilômetros será construído em bitola larga (1.435 milímetros), com investimento estimado em R$ 1,6 bilhão.
Segundo o processo aprovado para interligar o novo trecho de ferrovia à malha da RMN, a Suzano vai construir um “pátio de espera-despacho com um comprimento útil de 1.800 m, podendo absorver composições de até 80 vagões típicos de celulose. Já em Ribas do Rio Pardo (Projeto Cerrado) considera-se utilizar uma perna ferroviária que acessará diretamente o armazém de estocagem”.
Já a autorização para construção do ramal ferroviário dedicado a “shortline” de 24,7 quilômetros no município de Três Lagoas visa à interligação ao Arco do Contorno da Rumo Malho Oeste (RMO) e a duas unidades de produção de celulose. O aporte será de R$ 170 milhões.
De acordo com a Suzano, “inicia-se em linha paralela ao atual Arco Do Contorno de Três Lagoas em trecho a ser ajustado para bitola mista (A Malha Oeste tem 1.000 milímetros de bitola), possuirá uma extensão local para funcionar como pátio de entrada-espera com um comprimento útil de 1.800 m. Já o ramal propriamente dito com traçado paralelo a BR-158 até chegar na região das unidades industriais. Dotado de uma pera de carregamento no armazém de expedição da fábrica terá ainda um pátio adicional de manobras e espera de despacho das composições formadas”.
Ao todo, entre outubro de 2021 e janeiro deste ano, foram feitos seis pedidos para construção de ferrovias no Mato Grosso do Sul. A Suzano apresentou três, tendo dois aprovados, e aguarda aprovação do pleito que prevê a construção de linha férrea entre Três Lagoas até Aparecida do Taboado, com desembolso de R$ 1,1 bilhão.
