A Bracell, em parceria com a MRS, investiu R$ 58,5 milhões em um terminal ferroviário no complexo intermodal, em Paderneiras (SP), para o transporte de celulose pelo país. A empresa possui uma nova fábrica em Lençóis Paulista (SP) e precisa de uma operação logística complexa para o escoamento do material.
A celulose chegará até o terminal em veículos rodo-trem tipo sider a uma frequência média estimada de 7 a 8 veículos por hora. O espaço dispõe de armazém com 9,6 mil m², destinado à recepção, estocagem, manuseio e expedição da produção. As composições com a carga de celulose saem do Terminal de Pederneiras e percorrem cerca de 510 km pela ferrovia até o Porto de Santos. As composições vão operar 24 horas, durante os 365 dias do ano. Cada composição é formada por até três locomotivas e 60 vagões e transportam o equivalente a 113 caminhões.
Segundo o diretor de Supply Chain da Bracell, Alberto Pagano, adotar a ferrovia como o principal meio de escoamento da produção gerou diversos benefícios agregados ao negócio da empresa. “É um modelo aderente aos padrões de meio ambiente e sustentabilidade adotados pela Bracell. A logística intermodal garante redução no volume de emissões atmosféricas no escoamento da produção. Além disso, as operações logísticas por ferrovia trazem previsibilidade, segurança para a carga e criam oportunidades de trabalho tanto na região próxima à fábrica quanto no Porto de Santos”, afirmou.
O complexo intermodal construído e operado pela MRS é um investimento relevante para a logística nacional. “A MRS vem investindo na diversificação do mix de cargas transportadas pela nossa ferrovia. Ter espaços como o Complexo Intermodal, em Paderneiras, é essencial para isso”, declarou o presidente da MRS Logística, Guilherme Mello.
Além disso, a prefeita de Paderneiras, Ivana Camarinha, ressaltou a contribuição da Bracell para o desenvolvimento econômico regional. “A empresa é um sonho concretizado para nossa região. Este é o início de uma grande história que a empresa está construindo no interior de São Paulo”, comentou.
EXPANSÃO
A Bracell pretende expandir a linha ferroviária entre Lençóis Paulistas e Pederneiras, buscando melhorar a logística de transporte de toras de eucalipto e celulose. O investimento previsto é de R$ 250 milhões.
Para realizar a construção de 23,5 quilômetros de ferrovias, a companhia aguarda o aval do Ministério da Infraestrutura. De acordo com a União, os pedidos são analisados pela Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT).
Segundo nota do Ministério da Infraestrutura, o primeiro projeto apresentado pela Bracell propõe implantação de trecho de quatro quilômetros dentro de Lençóis Paulista com investimento de R$ 50 milhões, para transportar tora de eucalipto da fábrica do Projeto Star até o Porto de Santos. Outro segmento, de 19,5 quilômetros de extensão, prevê a ligação de Lençóis Paulista à malha ferroviária de Pederneiras, sentido Porto de Santos, para transportar carga geral de celulose produzida pela empresa.
“Essas solicitações estão entre as 19 protocoladas no Ministério da Infraestrutura por entes privados interessados em construir e operar novas ferrovias no país pelo instrumento da autorização ferroviária. Todos os pedidos seguem em análise pela equipe da Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT), sendo que 14 já passam por avaliação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) quanto à viabilidade locacional”, informou o órgão.
Conforme o Ministério da Infraestrutura, se as 19 solicitações forem aprovadas, elas devem aplicar R$ 81,5 bilhões na implantação de 5.420,5 quilômetros de novos trilhos pela iniciativa privada, cruzando 12 estados.
