Lucro da Navigator sobe para 114 milhões de euros
Entre janeiro e setembro, o Ebitda da empresa avançou 16,9%, para 246 milhões de euros
A portuguesa The Navigator registrou lucro líquido de 114,2 milhões de euros de janeiro a setembro de 2021, alta de 52% em comparação ao mesmo período no ano passado, quando obteve 75 milhões de euros.
Os resultados líquidos do terceiro trimestre alcançaram 50 milhões de euros, ante 41 milhões no segundo trimestre e 31 milhões no mesmo período em 2020.
O Ebitda da companhia (resultado antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) cresceu 16,9% para 246 milhões de euros.
O saldo positivo se deu em virtude da “melhoria dos volumes de papel, melhoria de preços de celulose e tissue e contenção de custos”, disse a empresa, no relatório publicado na página da Comissão do Mercado de Valores Mobiliários.
Os custos de produção caíram 13 milhões de euros, sobretudo “por melhorias de eficiência no nível dos consumos específicos”, afirmou a empresa.
O volume de vendas de papel totalizou 1.081 mil toneladas (+16%), o de celulose, 207 mil toneladas (-30%), e o de tissue, 77,8 mil toneladas (-2%). O volume de negócios aumentou 7%, para 1.120 milhões de euros, com a alta dos volumes de papel compensando o nível mais baixo de preços.
Os investimentos nos primeiros nove meses de 2021 chegaram a 51,8 milhões de euros, em comparação a 69,7 milhões de euros em 2020. O montante inclui, majoritariamente, aportes direcionados à manutenção da capacidade produtiva e melhoria de eficiência, além de 9,4 milhões de euros na área ambiental.
Apesar da evolução positiva nos lucros e Ebitda, “antecipa-se uma forte pressão dos custos para o quarto trimestre, que se espera que se prolongue em 2022”, alertou a Navigator. “Verifica-se um agravamento recente, em várias commodities, sobretudo em reflexo do aumento de custos logísticos, da energia e do CO2 (dióxido de carbono)”, completou.
A Navigator espera que os preços na Europa sejam mantidos, suportados tanto pela recuperação econômica quanto pelas dificuldades logísticas na exportação da América Latina para a Europa.



















